Urban traffic: Pinagsasama ng Civitas ang mga lungsod ng Europa na nais na limitahan ang pinsala


Ibahagi ang artikulong ito sa iyong mga kaibigan:

Apat na taon pagkatapos ng paglulunsad nito, ang programa ng Europa Civitas Pinili ang 17 ng mga bagong proyekto ng lungsod upang labanan ang kasikipan ng trapiko sa lunsod at polusyon sa hangin. Kabilang sa mga ito, anim ang isinusuot ng mga lunsod mula sa mga bagong miyembrong bansa sa Europa.

Civitas réunit un ensemble de villes engagées dans la lutte contre la congestion et la pollution liée au trafic urbain. Ce trafic est responsable de plus de 10 % de toutes les émissions de CO2 de l’Union européenne dont 98 % sont générés par les véhicules privés et commerciaux . Insistant sur un nécessaire » changement radical basé sur une approche intégrée « , CIVITAS veut promouvoir des » solutions attrayantes de remplacement de la voiture particulière dans les agglomérations « , et » remplacer par d’autres carburants 20 % du gazole et de l’essence utilisés dans le secteur des transports routiers d’ici 2020. » En clair, moins de voitures dans les villes, plus de transports publics et surtout plus de carburants propres !



Anim na lungsod ang nakaharap sa mas mataas na mga kotse

Près de quatre ans après le lancement de CIVITAS et la première sélection de 19 villes en 2001 (dont Lille et Nantes), 17 projets de villes viennent d’être retenus en 2004, dont six émanant de nouveaux pays membres : Estonie, Hongrie, Roumanie, Pologne et Slovénie. Une nouvelle dont s’est réjoui Loyola de Palacio, vice-présidente de la Commission européenne responsable de l’énergie et des transports, à l’annonce de la sélection : » Dans ces pays, les municipalités sont confrontées à l’accroissement rapide du parc automobile et à une baisse de la fréquentation des transports publics. Je veux soutenir les autorités locales dans leurs efforts pour élaborer et mettre à l’épreuve de nouvelles politiques de transition visant à conserver une part élevée des transports publics, de la marche et du vélo « .

Kung hindi pa namin malaman ang likas na katangian ng 17 bagong lungsod proyekto (La Rochelle at Toulouse sa Pransya) na kung saan ay makikinabang mula sa isang badyet ng 50 milyong (35% ng kabuuang pagpopondo na ibinigay ng mga lungsod at mga kasosyo), ang mga napili sa 2001 mga lungsod ay may pag-asa at kongkreto, tulad ng kung ano ang pagiging placeà Lille Metropole.

Ang naghihikayat na halimbawa ng Lille

Lille, entrée dans le programme CIVITAS en 2001, souhaitait poursuivre ses recherches pour produire et utiliser son propre carburant…propre : du méthane carburant, un gaz résultant de la digestion des boues de stations d’épuration. Ce biogaz, renouvelable et avec un bilan environnemental satisfaisant, est étudié comme une source d’énergie propre pouvant remplacer les énergies fossiles. Pour poursuivre son expérience pilote (plusieurs bus et une usine de production) menée depuis 1997 sur ce biogaz, Lille a été retenue dans le programme TrendSetter (en partenariat avec Graz, Munich, Stockholm et Pecs), l’un des quatre programme de CIVITAS.Il a permis de réaliser des études de faisabilité pour produire du méthane carburant à partir d’une nouvelle source, les déchets organiques issu du tri des ordures ménagères. Une nouvelle usine de production devrait être construite dès septembre 2004. Opérationnelle en 2006, elle participera à l’approvisionnement des 160 bus au méthane que devrait compter la flotte de Lille métropole d’ici fin 2005 ce qui représente plus du tiers de la flotte. L’agglomération devrait également équiper les services publics de 120 véhicules propres (gaz et électrique) en lieu et place des véhicules à essence ou diesel. Enfin, à terme, la ville espère d’ici 2010 produire assez de carburant pour tous les bus. Pour Sabine Germe, responsable du suivi général du projet Trendsetter Lille Métropole, » Le programme Civitas permet aux villes qui font de la recherche ensemble d’être innovantes par rapport à ce qui existe et à la législation, et d’être complémentaires tout en livrant un message commun : les villes ont un pouvoir d’entraînement, et peuvent fédérer les acteurs du changement, le secteur public, les entreprises privées, les citoyens et les politiques « .

Ang programa ng CIVITAS ay nag-set up ng isang programa para sa pagsusuri at pagsasabog ng mga karanasan, METEOR, at nilikha, sa Oktubre 2002, ang CIVITAS Forum. Ang plataporma na ito para sa pakikipagpalitan ng mga pinakamahusay na kasanayan sa pagitan ng mga eksperto at mga napiling opisyal ay nakakatugon isang beses sa isang taon sa mga lungsod na nakikilahok sa programa. Ito ay kumakatawan sa 72 European cities na kumikilos para sa mas napapanatiling lunsod o bayan na kadaliang mapakilos.

bmw scooter C1

Sylvie Touboul

Matuto nang higit pa:

- Ang website ng CIVITAS
- Mag-download ng kumpletong pag-aaral sa transportasyon ng lunsod


komento Facebook

-iwan Ng komento

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan *