Langis, hindi sa kontribusyon ng mamamayan para sa mga kumpanya ng langis!


Ibahagi ang artikulong ito sa iyong mga kaibigan:

L’idée d’une « surtaxation » (ou plutôt surimposition) des compagnies pétrolières a germé dans certains esprits, dont certains politiques, à la vue des bénéfices réalisés actuellement par les pétroliers.



Ilang araw na ang nakakalipas ang UFC Que Choisir ay gumawa ng isang pahayag sa pahayag na ito na mahalaga:

L’UFC-Que Choisir a réclamé mercredi l’instauration d’une « contribution citoyenne » pour les groupes pétroliers après l’annonce par Total d’un bénéfice 2007 de plus de 12 milliards d’euros, afin de compenser « l’inflation continue » du prix des carburants pour les consommateurs.

L’association de consommateurs « propose un mécanisme incitatif pour une contribution citoyenne des compagnies pétrolières », qui consisterait en une augmentation de leur impôt à 40%, précise-t-elle dans un communiqué.

Cet impôt pourrait revenir à son taux normal de 33% si ces groupes investissent « un montant défini dans les énergies renouvelables et/ou s’ils contribuent au développement des transports collectifs », ajoute l’UFC.

Cette source de financement « doit être envisagée par le gouvernement et les acteurs du Grenelle », selon l’association qui dénonce le fait que les consommateurs soient « face à une inflation continue de la facture de carburant » tandis que « les groupes pétroliers engrangent des bénéfices vertigineux ».

Le but de cette sur-imposition est donc de favoriser « en théorie » le développement des energies renouvelables…à la bonne heure!

Bilang mga econologist, at sa kabila ng lahat ng ginagawa ng mga tanker laban sa ekolohiya, kami ay walang pasubali laban sa gayong panukala at dito ang dahilan kung bakit:

  • Appliquer une telle mesure pour les pétroliers aujourd’hui, c’est ouvrir la porte à une sur-imposition pour tous ceux qui feraient « trop » de bénéfices? Donc na bukas bukas? Les vendeurs de panneaux solaire? Et comment fixer la « limite »?
  • A quoi servira ce « sur-impôt »? Surement pas dans la recherche de solutions et encore moins dans la poche des consommateurs! Souvenons nous des précédents impôts largement détournés de leur « soit disant » rôle initial…
  • Upang mapabilis ang mga tangker ng Pranses ay upang limitahan ang kanilang pag-unlad sa hinaharap sa mga dayuhang kumpanya at sa kasalukuyang konteksto ang pakikibaka ay at magiging mas at mas mahirap. Mas gusto mo bang magbayad para sa French o French-foreign fuel? Hangga't gumamit ka ng langis, hangga't ito ay Pranses sa 100% hindi?
  • Ang panukalang ito ay maaaring may direktang epekto sa mga presyo na binabayaran ng mamimili sa pump, hangga't hindi ito sa anyo ng direktang ecotax sa gasolina, tingnan ang susunod na punto.
  • Ngunit higit sa lahat dito ang pangunahing argument ng kontra: sa bawat litro na nabenta angAng Pranses na Estado ay nanalo ng 4 sa 5 kung anong mga kompanya ng langis ang kumitaKaya bakit hindi direktang pagtaas ng TIPP / ICT ng ilang porsiyento?

Paghihinuha: si l’UFC veut que les pétroliers s’engagent plus dans les énergies renouvelables et accessoirement « gagnent moins », une méthode efficace serait d’inciter le consommateur à utiliser moins d’énergie ou plus d’énergies renouvelables…

Debate sa mga forum


komento Facebook

-iwan Ng komento

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan *