Pagbabalik Mag-scroll pababa Itigil Awtomatikong mode

Electric transportasyon: mga kotse, bisikleta, pampublikong transportasyon, eroplano ...Kotse at de-koryenteng transportasyon, feed ng balita

Kotse, bus, bisikleta, electric eroplano: lahat ng mga de-koryenteng paraan ng transportasyon na umiiral. Conversion, motors at electric drives para sa transportasyon ...
moinsdewatt
Expert Ecologist
Expert Ecologist
Mga mensahe: 3570
Inscription: 28/09/09, 17:35
Lokasyon: Isere
x 308

Kotse at de-koryenteng transportasyon, feed ng balita

Mensahe di lupagkakapantay moinsdewatt » 17/06/16, 19:46

Inihayag ni Daimler ang 14 billion investment plan sa mga susunod na taon sa 2 sa mga electric vehicle.

Si Daimler ay makakakuha ng nakoryente

Hunyo 14, 2016

Sa pamamagitan ng isang pamumuhunan ng higit sa 7 trilyon sa loob ng susunod na dalawang taon, ang luxury carmaker ay nagnanais na magdagdag ng isang electric na bersyon sa lahat ng mga modelo ng mga pamilya kabilang ang subcompact Smart. Sa layuning ito, plano ng kumpanya na bumuo ng isang tukoy na arkitektura ng sasakyan para sa mga kotse na baterya. At ang umiiral na GLC na modelo ay mapalawak ng isang bagong bersyon na pinagsasama ang fuel cell at ang plug-in hybrid na diskarte.

Ang mga araw na ito, ipinakita ni Daimler ang elektromobility roadmap, na nagpapatunay na ang carmaker ay serios tungkol sa pagmamaneho ng electrically.
..........
..........

http://www.smart2zero.com/news/daimler-gets-electrified


Sa pagkakataon ng isang TecDay gaganapin ito Miyerkules 8 Hunyo sa Stuttgart, Mercedes ay nagsiwalat ng ambitions nito sa mga tuntunin ng malinis na mga sasakyan. Sa segment ng sasakyan na elektroniko, ang grupo ng Aleman ay naghihintay ng anim na digit na benta mula sa 2020. Bilang karagdagan sa aming mga detalyadong artikulo na mai-publish, narito ang isang buod ng mga novelti na iniharap sa araw na ito na nagkaroon kami ng pagkakataon na dumalo.


mahabang artikulo + larawan: http://www.automobile-propre.com/tecday ... lectrique/

at mamumuhunan siya ng 500 million € sa isang pangalawang factory ng baterya ng Lithium-ion:

Imahen
1 x

moinsdewatt
Expert Ecologist
Expert Ecologist
Mga mensahe: 3570
Inscription: 28/09/09, 17:35
Lokasyon: Isere
x 308

Re: Kotse at de-kuryenteng transportasyon, ang balita feed

Mensahe di lupagkakapantay moinsdewatt » 17/06/16, 19:51

Nais ng Volkswagen na muling baguhin ang sarili nito sa pamamagitan ng paglalagay ng accelerator sa electric

AFP ang 16 / 06 / 2016

Ang European automotive giant na Volkswagen noong Huwebes ay inihayag ang plano para sa hinaharap matapos ang mga pagkakamali nito tungkol sa mga diesel engine, isang proyekto na kinabibilangan ng isang nakakasakit sa electric.


Tinamaan ng mga paghahayag noong Setyembre ng faking 11 milyong diesel mga sasakyan, ang German grupo na labindalawang tatak (Volkswagen, Audi, Porsche Upuan, Skoda, atbp) Sinuri ng husto ang kanyang diskarte.

Ang dieselgate ay isang "katalista", ipinaliwanag Huwebes ang boss ng grupo Matthias Müller, na tinatawag na mapilit sa pagkahulog sa timon ng kumpanya. Bagaman mula noong sumiklab ang iskandalo, ang mga benta ay nanatiling nakalutang, ang imahen ng Volkswagen ay napinsala, ang sentralisadong kultura ng korporasyon ng pangkat ay nagsimula, dahil ang ambisyon nito upang dominahin ang global automotive market.

Lumabas samakatuwid ang "diskarte 2018" ng hinalinhan ng Mr Müller, Martin Winterkorn. Sa Wolfsburg (North), ang upuan ng Volkswagen, iniharap ni Müller ang plano ng labanan para sa 2025, "pinapasan ang pinakamahalagang proseso ng pagbabago sa kasaysayan ng Volkswagen".

"Sukat ay hindi isang layunin sa kanyang sarili," sinabi Müller. Sa ilalim ng Mr Winterkorn, nakita ng Volkswagen ang paglilipat nito sa higit sa 200 bilyong euro. Nagtatrabaho ang grupo sa paligid ng mga taong 600.000.

Ngunit sa halip na magbenta ng mas maraming sasakyan, ang German juggernaut ngayon ay nais tumugon sa pagbabago ng inaasahan. Ang isang pagbabago na nangangailangan ng isang makabuluhang pamumuhunan sa sektor ng elektrikal, kung saan ang pangalawang pinakamalaking tagagawa sa mundo ay nasa likod pa rin.

Sa pamamagitan ng 2025, nais ng Volkswagen na mag-market ng higit pang mga 30 all-electric na sasakyan, alinman sa 2 sa 3 milyong yunit sa isang taon o hanggang sa 25% ng kabuuang benta nito, sinabi ni Müller.

......................

http://www.lepoint.fr/automobile/actual ... 27_683.php
0 x
moinsdewatt
Expert Ecologist
Expert Ecologist
Mga mensahe: 3570
Inscription: 28/09/09, 17:35
Lokasyon: Isere
x 308

Re: Kotse at de-kuryenteng transportasyon, ang balita feed

Mensahe di lupagkakapantay moinsdewatt » 17/06/16, 20:00

Ang isang fleet ng BMW i3 para sa ......... ang pulisya!

100 BMW i3 para sa Los Angeles Police

2016-06-10 - Puti, itim at elektrikal.
Sa sinehan, alam ng buong mundo kung ano ang hitsura ng isang Amerikanong pulisya kotse, ngunit kailangan naming baguhin ang mga lumang larawan! Ang pulisya ng Los Angeles ay talagang nakatanggap ng 100 BMW i3 para sa iba't ibang misyon nito. Ilang buwan na ang nakalipas mula noong sinubukan ng serbisyong ito ang elektrikal, at alam namin na mayroon siyang Tesla at iba pang mga modelo sa pagsubok, ngunit ito ay may BMW na pinirmahan niya. At hindi ito isang operasyon sa relasyon sa publiko, dahil ang pulisya ng Los Angeles ay nag-utos ng hindi kukulangin sa 100 cars! Hindi sila gagamitin para sa mga pag-uusig habang nakikita namin sila sa mga pelikula, ngunit ang pulis ay may maraming iba pang mga pantulong na gawain kung saan sila ay magiging perpekto. At naka-istilong!

Imahen


http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... s_id=28418
0 x
moinsdewatt
Expert Ecologist
Expert Ecologist
Mga mensahe: 3570
Inscription: 28/09/09, 17:35
Lokasyon: Isere
x 308

Re: Kotse at de-kuryenteng transportasyon, ang balita feed

Mensahe di lupagkakapantay moinsdewatt » 17/06/16, 20:04

Ang BYD Chinese electric bus ay dumating sa France

2016-06-16 - Kahit sa Paris.

Imahen

Imahen
Si Mrs Elisabeth Borne mula sa RATP at si Mr Isbrand Ho mula sa BYD

Nagkaroon ng mga demonstrasyon, nagkaroon na ng mga pagsusulit, at narito ang mga unang customer. Sa pampublikong palabas, ipinahayag ng tagagawa ng China BYD na ibinenta nito ang mga electric bus sa BEGreen des Yvelines at Nedroma group sa Athis Mons. Mas mahusay, nilagdaan ng BYD ang isang kasunduan sa RATP sa isang buwan na pagsubok sa 6 sa mga linya ng 21 at 147. Taliwas sa paglalarawang, Mrs Borne, CEO ng RATP, at Mr. Ho, CEO ng BYD Europe. Ang pagsusulit ay dapat magsimula sa Setyembre, at kung ang ilan ay hindi nais na makita ang mga bus na Intsik sa Pransya, dapat munang makita nila na ang domestic industry ay hindi mapagkumpitensya. Ang mga electric bus ng China ay may higit na kapangyarihan, higit na pagsasarili, mas mabilis ang pag-charge nila, at mas mahusay din sila kaysa sa mga electric bus ng French Bolloré.

Ang mga bus ng BYD na electric ay nagsisimula rin upang makagawa ng isang mahusay na reputasyon para sa pagiging maaasahan, dahil ang 10 000 ay na-manufactured na, at tumakbo sila sa higit sa 150 lungsod, sa higit sa 30 bansa. Ngunit ang Intsik ay namuhunan nang higit pa at mas maaga, normal na ngayon na natatanggap na nila ang mga bunga ng kanilang mga pamumuhunan. Dahil sa pagitan ng isang French diesel bus at isang Chinese electric bus, maliban kung kailangan mo ng higit sa 300 km awtonomya, ang pagpipilian ay mabilis na ginawa. At hindi kaya dramatiko para sa industriya ng Pranses, dahil pagkatapos ng unang European yunit ng produksyon sa Hungary, BYD maaaring lumikha ng isang pang-industriya na site sa France, kung ang mga order ay mahalaga.


http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... s_id=28429
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Christophe
Modérateur
Modérateur
Mga mensahe: 47348
Inscription: 10/02/03, 14:06
Lokasyon: Planet Greenhouse
x 459
Makipag-ugnay sa:

Re: Kotse at de-kuryenteng transportasyon, ang balita feed

Mensahe di lupagkakapantay Christophe » 18/06/16, 07:05

Hindi mo nais na gawin ang ilang mga balita para sa impormasyon na bahagi ng site lessdewatt?
0 x
Nakatulong ba o maipapayo ang forum na ito? Tulungan din siya kaya't maaari niyang patuloy na gawin ito! Ang mga artikulo, pinag-aaralan at mga pag-download sa editoryal na bahagi ng site, mag-publish sa iyo! Kumuha ng (bahagi ng) iyong savings mula sa banking system, bumili ng crypto-currencies!

moinsdewatt
Expert Ecologist
Expert Ecologist
Mga mensahe: 3570
Inscription: 28/09/09, 17:35
Lokasyon: Isere
x 308

Re: Kotse at de-kuryenteng transportasyon, ang balita feed

Mensahe di lupagkakapantay moinsdewatt » 26/06/16, 14:05

Tesla settles sa Parly 2

25 2016 Hunyo

Imahen
Ang Chesnay, kahapon. Ang brand ng electric car, na nagpapalabas ng modelong X (tuktok), ay nagbukas ng unang konsesyon nito sa shopping center na madalas na binibisita ng ilang 15 milyong bisita sa isang taon. (LP / HG)

...................

http://www.leparisien.fr/espace-premium ... 911947.php
0 x
moinsdewatt
Expert Ecologist
Expert Ecologist
Mga mensahe: 3570
Inscription: 28/09/09, 17:35
Lokasyon: Isere
x 308

Re: Kotse at de-kuryenteng transportasyon, ang balita feed

Mensahe di lupagkakapantay moinsdewatt » 01/08/16, 17:33

Tatlong mga modelo ng electric cars mula dito sa 2020 para sa Audi

ang 25 / 07 / 2016

Matapos ang iskandalo ng Volkswagen, patuloy ang Audi sa pagtaas nito sa mga electric cars. Nais din ng tagagawa ng Aleman na bumuo ng isang autonomous car na "robot na hindi na kailangan ang manibela o pedal," sabi ni Rupert Stadler, ang chairman ng board of Audi.

Audi plano upang ilunsad tatlong mga modelo ng electric cars sa pamamagitan 2020 at ang mga sasakyan ay kumakatawan 25 sa 30% ng mga benta sa abot-tanaw ng 2025 sabi ni Rupert Stadler, chief executive ng mga Aleman tagagawa, sa isang pakikipanayam na-publish ito weekend.

Ang pagtaas ng Audi sa kapangyarihan sa mga de-kuryenteng sasakyan, iniulat ng Hulyo 19 ng Reuters, ay bahagi ng isang madiskarteng punto pagkatapos ng diesel na iskandalo na pinalabas ang kanyang parent company Volkswagen.
...........................

http://www.usinenouvelle.com/article/tr ... di.N403612
0 x
moinsdewatt
Expert Ecologist
Expert Ecologist
Mga mensahe: 3570
Inscription: 28/09/09, 17:35
Lokasyon: Isere
x 308

Re: Kotse at de-kuryenteng transportasyon, ang balita feed

Mensahe di lupagkakapantay moinsdewatt » 19/09/16, 20:52

At kung ang pagsasarili ng Renault Zoé ay nadoble?

Pierre Monnier Factory Bago ang 19 / 09 / 2016

Makikita sa web ang electric city car ng Renault ay dapat na baguhin sa Paris Motor Show. Kadalasan pinipintasan, ang pagsasarili ng Zoe ay dapat mag-double at lumipat sa 320km. Upang gawin ito, ang taga-Pranses na tagagawa ay magdisenyo ng bagong motor na 100%. Bilang karagdagan, ang LG sa pakikipagtulungan sa CEA ay magkaroon ng isang bagong henerasyon ng mga electrodes para sa baterya ng Zoe.

At kung hindi na posible na punahin ang mababang awtonomiya ng Renault Zoe? Ayon sa BFM Business, ang tagagawa ng Pranses ay malapit na magpakita ng bagong bersyon ng electric city car sa Paris Motor Show sa pagtatapos ng Setyembre. Naiintindihan ng pang-ekonomiyang kadena na ang pagsasarili ng sasakyan ay dapat mag-double.

Alisin ang pangunahing drag sa pagbili

Upang gawin ito, ang mga koponan ng LG at CEA (Atomic Energy Commission) ay bumuo ng isang bagong henerasyon ng mga electrodes. Bagaman maaari silang mag-imbak ng parehong kapasidad ng enerhiya, ang kanilang laki at timbang ay nabawasan. Ang mga ito ay magpapahintulot sa pag-install ng higit pa sa loob ng baterya, na pinapataas ang saklaw ng sasakyan.

Ngunit hindi masisiyahan si Renault upang makita ang kanyang baterya para sa kanyang bagong bersyon ng Zoe. Ang mga inhinyero sa planta ng Cléon (Haute-Normandie) ay nagdisenyo ng isang bagong motor na de-motor na 100, na mas maliit at mas magaan.

Ang matagal na nakatutok na daliri, kaya ang autonomy ng sasakyan ay pumasa mula sa 160 km patungong 320 km. Sa gayong awtonomya, dapat na labanan ng Renault Zoe ang pangunahing balakid sa pagbili nito. Ngunit sa ngayon, ang Renault ay tumangging kumpirmahin ang impormasyon. Samakatuwid ito ay kinakailangan upang maghintay para sa press conference ng tagagawa na naka-iskedyul sa Huwebes 29 Setyembre upang matuklasan, o hindi, ang bagong electric lungsod.

http://www.usinenouvelle.com/article/et ... it.N438722
0 x
moinsdewatt
Expert Ecologist
Expert Ecologist
Mga mensahe: 3570
Inscription: 28/09/09, 17:35
Lokasyon: Isere
x 308

Re: Kotse at de-kuryenteng transportasyon, ang balita feed

Mensahe di lupagkakapantay moinsdewatt » 29/09/16, 20:04

Sa wakas ay binuksan ni Opel ang Ampera-e, ang 100% electric 100% sports car nito

Pierre Monnier Factory Bago ang 29 / 09 / 2016

Ito ay kinuha ng maraming pasensya upang makita ang pinsan ng American Chevrolet Bolt lupa sa European kalsada. Pitong buwan pagkatapos na ipahayag ito, sa wakas ay binuksan ni Opel ang Ampera-e sa Paris Motor Show. Ngunit sa halip ng isang kopya-kola ng Chevrolet, ang tagagawa ng Aleman ay maaaring ipinagmamalaki ng pagkakaroon ng boosted ang pagganap ng European modelo.

Imahen

Noong Enero 2016, inilunsad ng Chevrolet ang Bolt sa CES 2016. Pagkaraan ng isang buwan, si Opel boss Karl-Thomas Neumann, kasama si Mary Barra, patron ng General Motors, ay nagpahayag ng isang European na bersyon ng electric city car, ang Opel Ampera-e. Simula noon, wala. Ito ay hindi hanggang sa Paris Motor Show sa wakas makita ang 100% electric kotse ng Aleman tagagawa.

Mula sa pahayag nito, ang Ampera-e ay inihayag na ang kotse na "sisira ang hadlang ng mataas na presyo at mababang autonomiya". Pa Karl-Thomas Neumann pa rin pinamamahalaang upang sorpresa ang lahat na may pagsasarili hindi 400 km tulad ng inaasahan, ngunit higit sa 500 km. Kahit na ang Renault Zoe na doble ang pagsasarili nito ay lipas na sa panahon.

"Ang isa hanggang dalawang pagluluha sa isang linggo" ay sapat

Sa ganitong awtonomya, ipinagmamapayan ng amo ng Opel na ang "Ampera-e ay" makakonekta sa London sa Paris ". Ito rin ang ginawa ng isa sa mga empleyado ng tagagawa ng Aleman mula sa Piccadilly Circus upang sumali sa Porte de Versailles kung saan ay gaganapin ang motor show. At kung hindi iyon sapat, ang singil ng 30 minuto ay magpapatakbo ng 150 extra km.

Si Pam Fletcher, ang direktor ng heneral ng engineering ng tatak, ay nagmamay-ari ng isang Ampera-e: "Nagmamaneho ako ng isa sa loob ng maraming buwan, kaya't maaari kong garantiya na kailangan ko lang itong i-recharge minsan o dalawang beses sa isang araw. linggo ayon sa paggamit ko ".

Ngunit ang autonomiya ay hindi magiging tanging pag-aari ng Ampera-e. Sa kabila ng kapangyarihan nito na 100% na electric, ang darating sa European market sa 2017 ay nag-aalok ng mga kahanga-hangang palabas. Ito ay magbabago mula sa 0 hanggang 50 km / h sa mga segundo 3,2 at mula sa 80 hanggang 120 km / h sa 4 na mga segundo at kalahati.

Upang tapusin, siniguro ni Karl-Thomas Neumann na ang Ampera-e "ay hindi isang konsepto, ay hindi isang ekolohikal na gadget, at hindi pangalawang kotse". Ayon sa kanya, "Opel advances sa maximum na bilis", at "ay bumalik upang tukuyin ang hinaharap".


http://www.usinenouvelle.com/article/op ... es.N443862
0 x
moinsdewatt
Expert Ecologist
Expert Ecologist
Mga mensahe: 3570
Inscription: 28/09/09, 17:35
Lokasyon: Isere
x 308

Re: Kotse at de-kuryenteng transportasyon, ang balita feed

Mensahe di lupagkakapantay moinsdewatt » 12/10/16, 18:21

Electric cars at autonomous vehicles sa 2030 cities

Bagong Pabrika 11 / 10 / 2016

Electric sasakyan ay maaaring kumakatawan sa 60% ng mabilis sa pamamagitan 2030 sa mga malalaking lungsod na may mataas na kinikita sa mundo, ayon sa isang pag-aaral sa pamamagitan ng mga kumpanya sa pagkonsulta McKinsey at Bloomberg Bagong Enerhiya Finance (BNEF). Sinasabi ng pag-aaral na ito na ang kalakaran na ito ay dahil sa mas mahigpit na pamantayan sa mga emission ng pollutant, mas mababang gastos sa teknolohiya at pagkahumaling ng consumer.

Electric sasakyan ay maaaring kumakatawan sa 60% ng mabilis sa pamamagitan 2030 sa mga malalaking lungsod na may mataas na kinikita sa mundo, ayon sa isang pag-aaral sa pamamagitan ng mga kumpanya sa pagkonsulta McKinsey at Bloomberg Bagong Enerhiya Finance (BNEF). Sa pangkalahatan, ang ulat ay nagsasaad na ang pagkonsumo ng gasolina dahil sa mga sasakyan ay inaasahang mahulog sa pamamagitan ng 75%.

Ang mas mahigpit na pamantayan sa mga emission ng pollutant, mas mababang mga gastos sa teknolohiya at sigasig ng mga mamimili para sa mga de-koryenteng sasakyan ay gumawa ng isang malakas na kontribusyon sa trend na ito. Ang gastos ng isang "pack" ng lithium-ion baterya ay nahulog 65% sa limang taon, pag-drop sa nakaraang taon 350 dolyar (317 euros) bawat kilowatt / hour, laban sa 1.000 2010 dollars. Inaasahan na mahulog sa mas mababa sa 100 dollars sa susunod na sampung taon, ayon sa pag-aaral.

Palakihin ang 25% ng mga biyahe dahil sa mga autonomous na sasakyan

Gayunpaman, ang lumalagong katanyagan ng mga de-kuryenteng sasakyan ay walang panganib para sa sektor ng automotive, idinagdag niya. "Ang sektor ng automotive ay nakaharap sa isang hinaharap na maaaring magkakaiba mula sa nakaraan nito at maaaring isaalang-alang ang paglipat mula sa isang modelo batay sa nag-iisang pagmamay-ari ng produkto sa isang tagapagbigay ng serbisyo sa transportasyon," patuloy ang pag-aaral. . Ang mga istasyon ng serbisyo, para sa kanilang bahagi, ay dapat isaalang-alang ang paggawa ng kanilang mga asset na kumikita sa pamamagitan ng pagho-host, bukod sa iba pang mga bagay, pag-charge ng mga istasyon, mga aktibidad sa pamamahagi at mga serbisyo para sa mga fleet.

Ang ulat ay nagdadagdag na sa ilang mga may mataas na kita ng mga residente na naninirahan sa mga suburb, ang autonomous vehicle ay maaaring malakas na bumuo ng 2030. Ang mga lunsod na ito ay makararanas ng pagtaas sa transportasyon ng 25%, dahil sa partikular na pag-unlad ng mga autonomous na sasakyan.


http://www.usinenouvelle.com/article/vo ... 30.N449902
0 x




  • Katulad na mga paksa
    Tugon
    Pananaw
    last post

Bumalik sa "Electric transportasyon: mga kotse, bisikleta, pampublikong transportasyon, mga eroplano ..."

Sino ang online?

Mga user na nagba-browse sa forum na ito: Walang mga nakarehistrong user at 1