Pagbabalik Mag-scroll pababa Itigil Awtomatikong mode

Pag-iniksiyon ng tubig sa mga engine: pangkalahatang impormasyonPagsasama ng isang sistema ng Gillier Pantone sa isang sasakyan

Tubig iniksyon sa mga thermal engine at ang "pantone" na proseso: pangkalahatang at pangkalahatang impormasyon. Mga clipping at video.
dede2002
Grand Econologist
Grand Econologist
Mga mensahe: 779
Inscription: 10/10/13, 16:30
Lokasyon: Geneva kanayunan
x 75

Mensahe di lupagkakapantay dede2002 » 04/01/14, 09:57

Kamusta Andrew,

At kung ito ay isang carburettor engine, ang ignisyon ay pinutol muli ang gasolina, at walang tubig na labis na labis ang nagiging sanhi ng pag-aapoy sa sarili.

At isang pinabilis na idle sa 2000 rpm (tubig-doped?) Na gumagawa ng ingay na maaaring interpreted bilang "hard-fired" sa pamamagitan ng isang uninitiated ...?
:?:

A+ :D
0 x

Avatar de l'Utilisateur
Flytox
Modérateur
Modérateur
Mga mensahe: 13328
Inscription: 13/02/07, 22:38
Lokasyon: Bayonne
x 418

Mensahe di lupagkakapantay Flytox » 04/01/14, 14:39

sumulat si dede2002:At kung ito ay isang karburetor engine, putulin ang contact ang gasolina ay dumating pa rin, at walang tubig na labis na labis ang sanhi ng pag-aapoy sa sarili.

Sa isang sirang contact, ang auto-ignition gumagawa ng isang masamang magulong idle sa pinakamahusay na, at ilang segundo lamang.

Sa aking Gillier Pantone, ang antipris test na idinagdag sa tubig ay hindi nagbago ng musika / pagkain atbp ... sa isang paraan o iba pa. Sa kabilang banda ang isang renniflar ng langis ng isang motor (superheated at sa paghihirap?) Balanse ng isang max ng langis na maaaring mapanatili ang revs engine ng isang diesel .... ilang segundo.
0 x
Dahilan ay ang kabaliwan ng pinakamatibay. Ang dahilan para sa hindi bababa sa malakas ay kabaliwan.
[Eugene Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

Bumalik sa "Iniksyon ng tubig sa mga engine: pangkalahatang impormasyon"

Sino ang online?

Mga user na nagba-browse sa forum na ito: Walang mga nakarehistrong user at 1