Pagbabalik Mag-scroll pababa Itigil Awtomatikong mode

Pag-iniksiyon ng tubig sa mga engine: pangkalahatang impormasyonLBME: Laurent Baltazar, bagong barter ng iniksiyon ng tubig

Tubig iniksyon sa mga thermal engine at ang "pantone" na proseso: pangkalahatang at pangkalahatang impormasyon. Mga clipping at video.
Avatar de l'Utilisateur
chatelot16
Expert Ecologist
Expert Ecologist
Mga mensahe: 6947
Inscription: 11/11/07, 17:33
Lokasyon: Angouleme
x 223
Makipag-ugnay sa:

Re: LBME: Laurent Baltazar, bagong barker para sa iniksiyon ng tubig

Mensahe di lupagkakapantay chatelot16 » 04/09/16, 14:49

Ang panghukuman ng panghukuman ay hindi isang argument ... mayroong kung gaano karaming negosyo ang tapat sa pagpuksa ... ang lahat ng ito ay sinasaway ay hindi upang manalo ng higit sa buwis!

ang tunay na argumento ay ang 70% na pagbabawas ng CO2! ang CO2 ay hindi isang kasalanan ng isang engine ay normal nitong operasyon ... mabawasan ang CO2 ng 70% ay mangangailangan eneorme pagtaas ang kahusayan upang mabawasan ang consomation ng 70%!

takutin ako ng mga mamamahayag: kapag nakita namin ang katarantaduhan na siya ay nagsusulat o nagsasabi sa siyentipikong larangan na alam ko kung paano magtiwala sa kanila para sa natitirang impormasyon?

nang sabihin niya kung ano ang nangyayari sa kabilang dulo ng Pransya, hindi ko masuri ang anumang bagay, ngunit tuwing sasabihin nila kung ano ang nangyayari malapit sa aking bahay, nakikita ko ang malaking pagkakamali! ... ito ay nakakatakot
0 x

Avatar de l'Utilisateur
Christophe
Modérateur
Modérateur
Mga mensahe: 47079
Inscription: 10/02/03, 14:06
Lokasyon: Planet Greenhouse
x 415
Makipag-ugnay sa:

Re: LBME: Laurent Baltazar, bagong barker para sa iniksiyon ng tubig

Mensahe di lupagkakapantay Christophe » 04/09/16, 19:12

sumulat ang chatelot16:ang tunay na argumento ay ang 70% na pagbabawas ng CO2! ang CO2 ay hindi isang kasalanan ng isang engine ay normal nitong operasyon ... mabawasan ang CO2 ng 70% ay mangangailangan eneorme pagtaas ang kahusayan upang mabawasan ang consomation ng 70%!


Medyo at iyan ang dahilan kung bakit ginamit ko ang terminong "huckster" sa pamagat ng paksa ... CO2 at pagkonsumo ay proporsyonal ...

Sa pag-aakala na ang orihinal na pagganap 25% pagkatapos ay taasan sa isang ani ng 0.25 1 * / = 0.3 83% ... o isang bumalik na labis sa ang manilay-nilay perpektong ikot (Beau de Rochas o gasolina o diesel ...)

Sa madaling salita, imposible na walang pagdaragdag ng enerhiya sa siklo ...

sumulat ang chatelot16:takutin ako ng mga mamamahayag: kapag nakita namin ang katarantaduhan na siya ay nagsusulat o nagsasabi sa siyentipikong larangan na alam ko kung paano magtiwala sa kanila para sa natitirang impormasyon?


Ang sagot ay nasa iyong katanungan : Cheesy:
0 x
Nakatulong ba o maipapayo ang forum na ito? Tulungan din siya kaya't maaari niyang patuloy na gawin ito! Ang mga artikulo, pinag-aaralan at mga pag-download sa editoryal na bahagi ng site, mag-publish sa iyo! Kumuha ng (bahagi ng) iyong savings mula sa banking system, bumili ng crypto-currencies!

Bumalik sa "Iniksyon ng tubig sa mga engine: pangkalahatang impormasyon"

Sino ang online?

Mga user na nagba-browse sa forum na ito: Walang mga nakarehistrong user at 1