Reactor fabrication para sa water injection


Ibahagi ang artikulong ito sa iyong mga kaibigan:

Paano gumawa ng Gillier Pantone reactor para sa iniksyon ng tubig sa mga engine ng diesel?

Ang pahinang ito ay bahagi ng fileTumutulong na isakatuparan ang isang doping ng tubig na si Gillier Pantone.

Ang paglalarawan ay tumutukoy sa planong ito:

tubig jet motor pump gillier pantone
I-click upang palakihin

1) Ang reaktor ay inilalagay nang mas malapit hangga't maaari sa maubos na tambutso. Upang mabawi ang mas maraming init hangga't maaari, mas mainam sa turbo diesel upang maglagay ng maliit na deflector, upang maubos ang maubos sa harap ng reaktor (steam outlet).

deflector Ito ay linear, ito ay lamang ng isang singsing na channels ang maubos gas sa paligid ng itaas ng reactor para sa isang distansya ng 1 / 4 sa 1 / 3 ang haba ng reactor, tulad ng isang flare tube at ang top maluwag outlet (mahaba Venturi) na may isang pinababang daanan upang ang lahat ng maubos gas ay throttled sa bahaging ito, hindi masyadong mahaba upang lumikha ng hindi bababa sa posibleng paghihigpit.

Babala: walang spiral deflector, ang mga preno na ito ay masyadong maraming mga daanan ng pag-ubos at hindi nagbibigay ng kalamangan sa antas na ito: ang drop ng temperatura ay kaya brutal at naisalokal kapag ang reaktor ay nagpapatakbo, walang interes sa hayaan ang mga gas na maubos ay tumagas sa paligid ng reaktor.

2) Ang reaktor tube ay gawa sa hindi kinakalawang na asero. Ito ay welded sa exhaust pipe, ang mga dulo ay maaaring sinulid o tapped.

Ang karaniwang lapad ng panloob na tubo ng reaktor ay 1 / 2 inch, 15 16 mm sa loob, ngunit iba pang sukat ay maaaring maging angkop. Siguraduhin na ang clearance sa pagitan ng baras at ang tubo ay 1 sa 1,5 mm maximum.

3) Ang baras ay gawa sa hindi kinakalawang na asero at diameter nito ay karaniwang 13 mm. Ngunit maaari itong iakma sa lapad ng panloob na tubo ng reaktor upang magkaroon ng isang hanay ng 1 1,5 mm. Ang haba ng stem ay nag-iiba mula sa 100 hanggang 150 mm para sa doping ng tubig. Ang mas malakas na motor, mas maikli ang tungkod.

4) Sa papalabas na dulo ng reaktor, ang sinulid na plug ng 3 / 8 o 1 / 2 ay nagbibigay-daan sa inspeksyon at posibleng pagbabago ng baras.

5) Ang diameter ng panlabas na tubo pagkatapos ng paghihigpit, ay dapat pahintulutan na panatilihin ang orihinal na seksyon ng tambutso sa paligid ng reaktor.

6) Ang stem inlet ay gupitin sa tamang mga anggulo, at ang labasan nito ay bilugan o bahagyang na-profile. Namin weld o tornilyo ng baras 4 mm sa dulo: ito ay isang spacer na sumali sa plug (4).



7) spacer ay inilaan upang iposisyon ang baras: ito ay laging nagtatapos up pagkakaroon laro na may expansion at panginginig ng boses, at ito pagkatapos ay gumaganap bilang isang piston sa tube, iguguhit pasulong pamamagitan ng pagsipsip. Kung wala ang spacer, ang pamalo ay huli na mag-plug sa outlet hole ng reactor gases ...

8) Pagsentro ng baras: Ang mga welding pad 3 ay ginawa "malalim" sa 120 degrees sa 2 dulo ng baras. Pagkatapos ay may file (o mas mabuti ang pagliko) inaayos ang mga punto ng hinang upang ang stem ay pumasok lamang ng masikip at ang pinakamahusay na nakasentro sa posible sa tubo. [i] Mag-ingat na huwag gumawa ng masasamang panghinang "mga pellets", na maaaring maluwag at sumali sa engine! [/ i]

9) Hinggil sa mga de-koryenteng pagkakabukod, insulated rods 2 ay nai-sinubukan: - Isa ng panghinang nozzle ceramic nozzles TIG .Ito ay kumplikado na gawin at hindi labanan ang mahabang may vibration. - Ang iba pang ay isang bakal na baras na kung saan ay sugat Teflon tape plumbing, at pagkatapos ay itulak na puwersa sa isang hindi kinakalawang na asero tube. Pagkatapos ko soldered ang pagsasentro pin sa asero baras, kaya insulating ang steel tube (sinusukat Fluke) ay napakabuti. Sa mga pagsubok na hindi ko napansin ng isang malaking pagkakaiba sa paraan ang langis o sa lumang 30% frying langis, bilang ko karaniwang gamitin.

10) Antechamber: ipinapalagay namin ang pamalo upang magkaroon ng isang antechamber 80 100 mm, inilalagay nito ang steam bago maabot ang stem. Ang antechamber na ito ay maaaring mas maikli sa isang bubbler, dapat itong mas mahaba para sa isang karburator o isang iniksyon ng tubig, dahil ang tubig ay hindi gaanong na-spray ng isang bubbler.

Napakalaki ng antechamber sa aking eksperimentong pag-setup, pinapayagan akong lumakad na may langis nang hindi pinapain ang likido o paggamit ng hangin. Ito ay sumisipsip ng halos buong temperatura ng tambutso, na nagiging malamig: maaari itong gaganapin sa pamamagitan ng mga kamay na hubad habang ang engine ay tumatakbo. Ito ay salamat sa malaking antechamber na pinamamahalaang ko upang gumana sa isang mataas na ratio ng gasolina langis at langis ng engine.

11) Ang relaxation chamber ay dapat nasa pinakamainit na bahagi ng pag-ubos, kung maaari sa isang siko. Karaniwan ang haba na katumbas ng lapad ng maliit na tubo ay sapat na.

Mahalaga ang relaxation room. Ang layunin nito ay upang madagdagan ang temperatura ng halo sa reaktor. Ito ang punto na pinakain sa reaktor, higit pa sa malaking lapad ng baras. Mayroon akong ilang mga katanungan tungkol sa mga ito ... - Paano ang maliit na spacer pamalo init higit pa, kaysa sa malaking isa na 1 mm ng pader? - Paano ito na ang thermocouple welded sa tambutso tubo sa puntong ito, ay mas mainit sa dulo ng malaking pamalo? Sa katunayan; kung ililipat natin ang tungkod, ang mainit na lugar na ito, sinusukat sa tabi ng tambutso, ay tila susundan ang dulo ng baras!

Ipinapahiwatig nito na ang init ay ginawa habang ang gas ay umalis sa stem at pumapasok sa isang makitid na kamara. Ito ay nangyayari sa isang maikling distansya. Sa pamamagitan ng pagpapatakbo ng engine nang walang pagkakabukod ng reaktor, ang mainit na bahagi na ito ay malinaw na nakikita: hindi na kailangan para sa thermocouple.

Ang pagiging kapaki-pakinabang ng kuwartong ito ay hindi pa rin naiintindihan, ngunit ang mga katotohanang ito ay madaling maipakikita ...


Magbasa nang higit pa

komento Facebook

-iwan Ng komento

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan *