Enerhiya mula sa Tubig? WCCO


Ibahagi ang artikulong ito sa iyong mga kaibigan:

Maliit na palabas sa mga panganib ng kanilang pagtitiwala sa pagsasahimpapawid ng langis sa American channel CBS

Matuto nang higit pa:
- Mga video tungkol sa libreng enerhiya
- Libreng enerhiya at Tesla

Nakikita namin sandali si Steve Meyer, ang kapatid na lalaki ng sikat na Stanley Meyer.

Ang video na ito ay nasa Ingles, kaya narito ang buong teksto ng video para sa mga taong hindi nagsasalita ng Ingles nang matatas.

Stanley Meyer doc

Nagda-download ng video

Buong teksto sa Ingles

(WCCO) drive saan man, kailan man at kahit anong gusto natin. Iyan ang paraan ng Amerikano.

Ngunit walang patunay na ang aming pag-ibig sa kapakanan ng pagbabanta ng pambansang seguridad at kalusugan ng ating planeta.

Nais ni Steve Meyers na gawin ang tungkol dito. Siya ay isang Golden Valley, Minn. imbentor na re-designed ng isang jet engine para sa Air Force. Kahit na siya ay naka-save ng isang nuclear reaktor mula sa natutunaw pababa.

Ngayon ay umuunlad ang isang motor na maaaring mabawasan ang pag-asa ng Amerika sa dayuhang langis at gupitin ang global warming.

"Ang ginagawa ng aming teknolohiya ay bawasan ang pagkonsumo ng gasolina," sabi ni Meyers.

Sa tubig.

Ang proseso ni Meyer ay binabago ang tapikin ng tubig sa isang gasolina ng gasolina na, sabi niya, ay maaaring mapabuti ang kahusayan ng gasolina at mabawasan ang maubos.

"Ang kapaligiran ay tamang pagpili," sabi ni Meyers. Maaaring ito ay isang mahabang pagbaril. Ngunit may kailangang gawin.

Ang Olympic swimming pool ng buong mundo na puno ng langis bawat taon 15-segundo. Iyon ay halos 250 beses sa isang oras.

Ang karamihan nito - para sa transportasyon. Ang Amerika ay kumakatawan sa porsiyento ng 4 ng populasyon ng mundo, ngunit ginagamit namin ito para sa isang kapat ng langis sa mundo - karamihan dito para sa pagmamaneho ng mga tao at mga produkto kung saan kailangan nilang pumunta.

Sa bansang ito, ang mga account ng transportasyon para sa halos 70 porsiyento ng lahat ng langis na ginagamit namin.

"Nanalo ka ang digmaang enerhiya sa pamamagitan ng pagtugon sa transportasyon," sabi ni Matt Simmons, na nangunguna sa pinakamalaking bangko sa pamumuhunan ng enerhiya sa mundo, na nakabase sa Houston, Texas. "Ito ang nag-iisang pinakamahalagang isyu na nakaharap sa mundo sa susunod na mga taon ng 50," sabi ni Simmons.

Kaya, ano ang magagawa natin tungkol dito?

"Mayroon kaming upang makakuha ng nakamamatay na seryoso tungkol sa fuel efficiency," sabi ni Randy Udall, na isang nangungunang tagapagtaguyod para sa renewable enerhiya at kahusayan - batay sa Aspen, Colorado.

Sinabi niya na mapapabuti natin ang ating gas mileage sa pamamagitan ng paggamit ng teknolohiya na mayroon tayo ngayon.

"Alam namin kung paano gumawa ng mga sasakyan ngayon na nakakuha ng 40, 50, 60, 70, 80 na milya sa galon. Hindi nila kailangang maging maliit. Hindi nila kailangang maging hindi ligtas, "sabi ni Udall. "Sa katunayan, maaari silang maging mas komportable kaysa sa pagmamaneho sa ngayon. "

Kaya kung hindi ito isang isyu ng teknolohiya - bakit hindi natin ito ginagawa?

Sa 1970's, si Pangulong Jimmy Carter ay walang mga hybrid na kotse o alternatibong fuels. Subalit siya pa rin ang nagdudulot ng average na fuel efficiency mula 12-milya bawat galon sa 28-at-isang-kalahati milya bawat galon.

"Sapagkat umalis ako sa opisina, alam mo na ang mga paghihigpit ay bumaba na," sabi ni dating Pangulong Jimmy Carter. "Kaya ngayon ang average na kahusayan ng sasakyan ay bumabagsak na naging sobra kaya naging presidente ako halos 25 taon na ang nakakaraan."

Ito ay bumaba - sa bahagi - dahil sa SUV.

Ang isang sasakyan ng Amerika ay nahulog sa pag-ibig kapag ay mas mura.

Ngunit ang mga mas mabibigat na sasakyan - tulad ng mga SUV - ay libre mula sa mas mahigpit na pamantayan ng kahusayan sa gasolina. At may mga milyon-milyong sa kanila sa kalsada.

"May isang gitnang lupa," sabi ni Dr. Ken Keller. Siya ay isang dating pangulo ng University of Minnesota - kung saan siya ngayon ay nagtuturo ng enerhiya na patakaran.

Sinasabi ni Keller na ito ay tungkol sa kahusayan sa gasolina - Ngunit kailangan din ng mga tao na gamitin ang maling paraan - pagbabahagi ng mga wrinkles - o paggamit ng mass transit.

"Sa palagay ko hindi kami maaaring mabuhay na may kabuuang lisensya na maaari naming gawin ang anumang nais namin at patuloy na gawin," sabi ni Keller. "Ngunit hindi ko iniisip na pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang hinaharap na lubos na binabago ang ating pamumuhay. "

"Ito ay hindi lahat ng galit ni Jimmy Carter," sabi ni Republican Senator Norm Coleman.

Ayon sa kaugalian, ang mga isyu na "berde" ay eksklusibo sa mga Demokratiko - ngunit hindi na. Sinusuportahan ng Coleman ang mas mahigpit na pamantayan ng kahusayan sa gasolina

At gumagamit ng mga alternatibong fuels tulad ng ethanol, na gawa sa mais.

"Ito ay banta ng pambansang seguridad. Ang Estados Unidos, ngayon, ang pag-asa sa dayuhang langis ay nagbabanta upang pahinain ang seguridad ng Estados Unidos. At tiyak sa hinaharap, "sabi ni Coleman.

"Para sa patakaran ng enerhiya upang maging epektibo, ito ay nagtatagal. Dapat itong maging bi-partisan, "sabi ng expert expert na si Randy Udall. "Kailangan mong magkaroon ng mga Demokratiko at Republikano magkabilang panig, na nagpo-promote ng mga patakarang ito. "



Ang sesyon na ito ay ipinakilala sa Capitol ng Estado.
Hinihikayat nito ang Ford na i-convert ang gusot na St Paul na halaman upang magtayo ng hybrid cars, na tumatakbo sa ethanol, at maaaring magkaroon ng kuryente kapag nakakuha ka ng bahay.

Ang kahusayan sa gasolina ay maaaring higit sa 100-milya kada galon - lahat ay may magagamit na teknolohiya.

Ang Ford ay dapat na kumbinsido.

"Hindi maiiwasan na magkakaroon kami ng isang mabilis na nakakakuha ng 40 na milya sa galon. At kung hindi maiiwasan ito, dapat nating gawin ito sa lalong madaling panahon kaysa sa kalaunan, "sabi ni Udall.

Sinabi ni Inventor Steve Meyers, sa kalaunan, ang kanyang pag-imbento ng gas ay maaaring i-retrofitted sa halos uri ng sasakyan.

"Mayroon kaming agham na mayroon kami, lahat kami ay ginagawa ito magkasama at ginagamit ang mga ito," sabi ni Meyers.

At hey, isipin kung ano ang susunod.

(© MMVI, CBS Broadcasting Inc. Lahat ng Mga Karapatan.)


Matuto nang higit pa:
- Mga video tungkol sa libreng enerhiya
- Libreng enerhiya at Tesla


komento Facebook

-iwan Ng komento

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan *