Du côté des nuisances de l’automobile : Polluer tue !


Ibahagi ang artikulong ito sa iyong mga kaibigan:

Noong nakaraang taon, ang Pranses na Ahensya para sa Kaligtasan ng Kaligtasan ng Kalusugan www.afsse.fr ) Nagpakita na "6500 sa 9500 tao na may edad na higit sa 30 taon ay namatay sa 2002 dahil sa exposure sa polusyon sa pamamagitan ng fine particle (mas maliit kaysa sa 2,5 microns), na ibinigay lalo na sa pamamagitan ng automobile."

Ngayon ang mga eksperto ay naghahanap sa kaso ng mga bata at kumpirmahin ang mga takot tungkol sa kanilang mas mataas na kahinaan sa mga nuisance na nabuo sa pamamagitan ng trapiko ng kalsada:

- Ang maliliit na bata at kabataan ay mas mahina sa mga epekto ng polusyon sa hangin dahil ang kanilang metabolismo at pisyolohiya ay hindi pa masyadong gulang [3],

- malantad sa tambutso gases (lalo na diesel mga sasakyan) at mamuhay ayon sa 500 metro mula sa isang istasyon ng bus 12 multiply nito ang panganib para sa isang bata upang mamatay ng kanser [1]

- Ang buhay na malapit sa isang garahe o gas station ay maaaring magkarga ng panganib ng pagkabata ng lukemya [2],

- Ang ingay ay may epekto sa kanilang mga kakayahan sa pag-cognitive, pagganyak at antas ng kakulangan sa ginhawa [3],



- sa pamamagitan ng pagbabawas ng kanilang pisikal na aktibidad, ang pagkagumon ng kotse ay nagtataguyod ng sobrang timbang at gayunman ilang mga sakit [3],

- Sa mahabang panahon, ang kakapalan ng trapiko sa mga lugar ng tirahan ay maaaring magkaroon ng epekto sa pamamagitan ng pag-disrupting sa pagpapaunlad ng awtonomiya at pakikipag-ugnayan sa lipunan [3],

- Sa wakas, psychologically, ang katunayan ng paglipat ng aktibong (walking, cycling) pinababang rate ng depression, pagkabalisa at pagsalakay [3].

Ang European pag-aaral iniharap sa pamamagitan ADEME [3] ay nag-aalok ng maraming mga pampulitikang orientations: pagsasama ng kalusugan ng mga bata sa gitna ng transport policy, na nagbibigay sa priority sa pagbabawas at kontrol ng motor bilis, i-set up sa mga paaralan mga plano para sa napapanatiling pamamahala ng pagkilos, pagpapalawak ng imprastraktura para sa mga siklista, insentibo sa buwis, atbp.

[1] Prof. Knox (University of Birmingham), 2005, Journal ng Epidemiology at Kalusugan ng Komunidad

[2] Inserm, 2004, Journal ng Gamot sa Kalusugan at Pangkapaligiran

[3] Les effets du transport sur la santé des enfants : vers une évaluation intégrée des coûts et de la prévention », ADEME éditions, Janvier 2005, réf. 5216.

Matuto nang higit pa? I-download ang file ng Ademe

Pinagmulan: Paglaban sa Pagsalakay ng Automobile


komento Facebook

-iwan Ng komento

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan *