Bioethanol: Flex Fuel Technology

Ibahagi ang artikulong ito sa iyong mga kaibigan:

Le « bi-combustible », : le Bresil défend le bioéthanol.

L’envolée des prix du baril de pétrole change le comportement des consommateurs brésiliens qui cherchent des alternatives à la voiture à essence et optent de plus en plus pour les véhicules « bi-combustible » (essence/alcool).

En septembre, une voiture sur trois commercialisées au Brésil (32%) était déjà bi-combustible ou « flex fuel », contre 4,3% seulement en 2002, a indiqué l’association des fabricants de voitures (Anfavea).

Ang bagong teknolohiyang ito ay nagpapahintulot sa isang sasakyan na tumakbo lamang sa gasolina, lamang sa alkohol (ethanol, isang biofuel na ginawa mula sa tubo), o sa isang halo ng pareho.

Ang Renault ay ang ika-apat na automaker na sinubukan ang pag-usbong ng gasolina, ang teknolohiyang cleaner, upang magbigay ng mga modelo nito pagkatapos ng Wolkswagen (Marso 2003), General Motors (Hunyo 2003) at Fiat sa taong ito. Nangangako ang Peugeot-Citroën PSA group na pumasok sa 2005 dance.

Renault vient de présenter sa « Clio Hi-Flex » au salon de l’automobile de Sao Paulo.

« Le client trouve une liberté qu’il n’avait pas. En fonction du prix à la pompe, le client peut choisir n’importe quelle proportion essence-alcool. Le software de la voiture adapte le mélange au moteur », a déclaré le directeur de produits de l’entreprise, Alain Tissier.

« Renault a tardé un peu plus parce qu’il n’avait jamais fait de motorisation à alcool mais aujourd’hui sa technologie flex fuel est 100% Renault », a-t-il ajouté.

Selon lui, comme l’alcool présente des « caractéristiques chimiques agressives », les durits en caoutchouc, par exemple, ont été renforcées .

« Il n’y a donc pas de problème de durabilité et le client utilise l’essence ou l’alcool en fonction des variations de prix. Cela a un effet immédiat sur son portefeuille. La facture d’un plein d’essence est de 300 reais (94 euros) et de 180 pour le flex fuel (56 euros) ».



Le Brésil peut maintenant, selon M. Tissier exporter de la technologie, des voitures et de l’éthanol ce qui représente « une nouvelle donnée de la matrice énergétique durable et renouvelable du Brésil ».

Ayon kay Anfavea, sa taong ito, ang 218.320 bi-fuel cars ay ginawa sa bansa at 35.497 sa alak. Sa 2005, kalahati ng isang milyong mga fuel fuel cars, lahat ng brand na pinagsama, ay ibebenta sa bansa.

Dahil ang paglulunsad ng mga dual-fuel cars, ang bahagi ng mga sasakyan na lamang ng alkohol, na 5,1% sa Enero 2003 ng kabuuang benta ng Brazil, ay umabot sa 24,4% sa Abril 2004.

Ito ay napakaliit pa kumpara sa mga taon ng 1980 nang ang 90% ng mga kotse na ginawa sa Brazil ay pinalakas ng alak. Ngunit noong panahong iyon, ginugustuhan ng mga producer na gamitin ang tubo para sa produksyon ng asukal para sa pag-export, na nagiging sanhi ng krisis sa suplay.

Ngayon, sa ganitong sistema ng kakayahang umangkop, ang gumagamit ay hindi na magtiis sa kakulangan ng isa o sa iba pang gasolina, ang taya ng mga automaker, lalo na yamang mayroon ding alternatibong gas.

« Nous sommes au début de la fin de l’ère du pétrole », résume Roslaino Fernandes, vice-président de l’association latino-américaine de gaz.

Ang Brazil ay ang ikalawang pinakamalaking kalipunan ng mga sasakyan sa mundo na gumagamit ng natural gas (NGV), na may mga sasakyan na 770.000, sa likod ng Argentina na may 1,2 million (13% ng fleet). Ang ekonomiya ay malapit sa 60% kung ikukumpara sa gasolina, ayon kay Francisco Barros, tagapamahala ng vehicular gas department ng Ipiranga.

Noong Setyembre ang conversion ng gasoline engine sa gas engine ay nadagdagan ng 15% sa Brazil at 52% sa Rio, ayon sa Brazilian Petroleum Institute. Sa Rio, ang 80% ng fleet ng 35.000 taxis ay naka-operasyon na sa gas, ayon sa unyon ng Taxi.

Habang ang kasalukuyang armada ng CNG ay kumakatawan sa 3,3% ng kabuuang bansa, ang mga hula ay ang mga 1,7 milyong sasakyan ay maaabot sa 2009 ng hindi bababa sa, ie 7% ng kabuuang mga sasakyan.


komento Facebook

-iwan Ng komento

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan *